塔式起重机属露天高空作业，环境比较恶劣，为了保证塔机的正常安全运转，提高塔机的使用寿命，必须及时做好维护保养工作。维护保养分日常保养、小修、中修、大修。
（二）日常保养
日常保养每班进行，由操作司机负责。日常保养具体时间可以在工作班的间歇进行，也可以在交接班过程中进行。保养时必须切断电源，使机器停止运转。
1、工作班前的保养工作内容：
（1）清除轨道上的障碍物；
（2）检查制动系统是否可靠；
（3）检查各减速器润滑油情况；
（4）检查螺栓连接有无松动，并及时拧紧；
（5）检查各安全装置，必须完整有效；
（6）检查电缆有无破损，并对破损处及时包扎。
2、工作班中的保养工作内容：
（1）注意细听各大工作机构运转中有无异响；
（2）注意细听电动机、制动器、接触器有无异常的声音；
（3）塔机停歇时，仔细检查轴承、电动机、制动电磁铁以及电阻片的温升情况；
（4）塔机停歇时，留心检查制动系统；
3、工作班后的保养工作内容：
（1）清扫驾驶室；
（2）切断电源，锁好驾驶室门窗；
（3）认真填写当班记录。
（三）小修（一级保养）
小修每工作1000小时进行一次，由塔机操作司机及修理钳工负责完成。
1、基础轨道部分
（1）检查基础是否出现裂缝、沉陷、螺栓断裂等；
（2）检查轨道是否出现偏差。
2、钢结构部分
（1）检查联结螺栓是否松动，并及时拧紧；
（2）检查是否出现裂纹，并及时补焊好；
（3）检查结构是否出现扭曲变形；
（4）清除结构上的油污尘垢。
3、机械部分
（1）检查各减速箱润滑油面，添换润滑油。
（2）紧固各工作机构机座，减速箱壳体的地脚螺栓及其它各部连接螺栓。
（3）检查并调整制动轮与制动瓦或制动盘与刹车片之间的间隙。
（4）清洁全部机构上的油污。
（5）检查滑轮及吊钓上连接件。
（6）检查钢丝绳磨损及断丝情况，并根据有关标准加以处理。
（四）中修
中修每工作3000小时或完成一个工程进行一次，主要由机修钳工、电工负责，塔机操作司机配合进行。
中修除完成日常保养和小修的项目以外，还应做好下列保养工作：
1、钢结构部分
（1）调直并校正变形和扭弯的杆件；
（2）补直并校正变形和扭弯的杆件；
（3）补强或更换严重变形的杆件；
（4）配齐短缺的零部件；如拉杆、栏杆、连接螺丝等。
2、机械部分
（1）减速箱换油，更换磨损的油封以及磨损烧坏的轴承，轴套，挡圈，补齐短缺的油嘴，油忠等。
（2）检查并适当调整各开式传动的咬合间隙。
（3）检查并适当调整各联轴节的轴向和径向间隙。
（4）调整或更换电动机的炭刷，清洁集电环上的积尘。
（5）更换磨损过大的制动片（刹车片）。
（五）大修
大修理一般每累计工作1200～1800小时进行一次，由专业修理工人在机修厂进行，塔机操作司机配合。
大修除中修的全部项目外，还应视需要对一些重要部件进行解体检查，对减速箱进行开箱检查。
大修时，先进行单项机组装配试车，再进行总装和整机试验。
（六）维护保养记录及存档。
1、日常保养记录及存档。
小修、中修、大修应做好详细记录，包括维修计划、维修内容、维修情况、试验结果，并作为设备技术档案的组成部分保管好。
